17501. gaby opina sobre el RENAULT 17 TS

Publicidades de autos de los años 1960 al 1990. www.lanzadera.com/

Fecha: 3/2/2003 13:46:31

17502. Richard opina sobre el RENAULT SIETE (I)

He visto unos cuantos comentarios por ahí con los que no estoy muy de acuerdo. En mi casa seguimos teniendo un Simca 1200 ls con 25 años; y el padre de un colega tiene un 7 gtl del 82... y lo siento por vosotros, fanaticos del 7, pero sigo prefiriendo el Simca. De acuerdo, consume mas, su maletero es mas pequeño, andan practicamente igual, y sin embargo a mi me gusta mas el Simca. El problema que yo le veo al 7 es que su motor y sus desarrollos no se llevan muy bien; es decir, es un motor muy fino (como todos los renault de bloque sierra) que gira a pocas vueltas (como un diesel, da la potencia maxima a 4400 vueltas) y teniendo en cuenta su cilindrada tiene un buen par y es sumamente elastico. En principio, pegaría bien con desarrollo largo (entendiendo por "largo" mas de 26km/h) pero es que precisamente porque su motor es tan poco revolucionado yt el desarrollo es largo (algo que buscaba renault intencionadamente para reducir el consumo) sus aceleraciones y recuperaciones se alrgan hasta el infinito y si quieres un poco de alegría te toca echar mano del cambio porque si no te eternizas; pero como el motor no es muy revolucionado aunque le claves la tercera a 80 reduciendo, se te agota enseguida. Que conste, que el 1200ls no es un prodigio (ni mucho menos) pero su desarrollo no es tan largo y como revoluciona mejor, al menos la sensacion no es de tanta lentitud de respuesta como en el 7; y eso sì, con los dos se puede ir con el pié "a tabla" casi tanto rato como se quiera porque con su poca potencia y sus desarrollos algo largos, no pasan de 5000 vueltas (bastantes menos el 7) ni de coña, con lo que se pueden mantener los 120/125 sin abrasarlos. ¡¡muerte a los Diesel!

Fecha: 3/2/2003 13:42:42

17503. gaby opina sobre el RENAULT 4 L

Publicidades de autos de los años 1960 al 1990. www.lanzadera.com/tusautosantiguos

Fecha: 3/2/2003 13:42:02

17504. gaby opina sobre el RENAULT 4 L

Publicidades de autos de los años 1960 al 1990. www.lanzadera.com/tusautosantiguos

Fecha: 3/2/2003 13:40:24

17505. tdi evo opina sobre el RENAULT 14 GTS

Ha sido el coche de mi infancia y nunca lo olvidare.
El mejor renault para mi gusto.

Fecha: 3/2/2003 9:53:10

17506. victor opina sobre el DODGE 3700 GT

me gustaria comprar un 3700 gt ya que me gusta restaurar coches antiguos y me gustaria saber de alguien que lo venda por menos de 100.000 pesetas este como est e pero eso si con motor. a poder ser cerca de salamanca. gracias espero vuestra respuesta

Fecha: 2/2/2003 16:52:04

17507. Juan Carlos opina sobre el SEAT 1500 Bifaro

Acabo de adquirir un 1500 bifaro modelo 1969-70 en estado impecable. Lo que ocurre es que ahora estoy tan preocupado por si me dan un golpecito que no lo puedo aparcar en ningún sitio por si me lo dan o si me quitan alguna pieza.
Por lo demás y aunque tiene 33 años va como una "bala" y arranca a la primera, eso si teniendo cuidado de no ahogarle. Si alguien sabe de algún desguace en el que vendan buenas piezas a buen precio que me lo diga. Gracias

Fecha: 2/2/2003 10:04:58

17508. p4p4p1tuf0 opina sobre el CITROËN DYNAM (I)

¡¡¡El coche de mi niñez!!!
:'-) Q decir de el. Quisiera encontrar uno aunque sea en maqueta... :)

Fecha: 1/2/2003 18:20:35

17509. jesus opina sobre el CITROËN SM

tengo que decir que este es el coche que mas me gusta , lastima que citroen fabricara pocas unidades (mas o menos 11000 )despues el cx tambien dio la talla el xm seguia siendo citroen pero la linea de c5 no me gusta nada nisiquiera el nombre

Fecha: 1/2/2003 3:07:49

17510. david opina sobre el SEAT 127 (I)

mi padre tuvo dos 127 el primero era el dos puertas y era una maquina se ponia con 22 años que tenia el coche a 140 .y el segundo el especial de 52 caballos para mi son los mejores coches que seat ha hecho quitando los de ahora .

Fecha: 31/1/2003 11:51:45

17511. david opina sobre el RENAULT 14 GTS

el R14 sinceramente es el peor coche que hizo renault.
Mi amigo tuvo uno y no paraba de darle problemas.quizas por eso estubo muy poco en el mercado.¿no?

Fecha: 31/1/2003 11:40:19

17512. Antonio opina sobre el RENAULT ALPINE A110

me gustaria conseguir un coche como este, no inporta estado. sinimanes@navegalia.com

Fecha: 31/1/2003 10:35:12

17513. Antonio opina sobre el RENAULT ALPINE 1300 (I)

Me gustaria comprar un alpine 1300. no importa estado. sinimanes@navegalia.com

Fecha: 31/1/2003 10:33:01

17514. Antonio opina sobre el RENAULT ALPINE 1300 (I)

Me gustaria comprar un alpine 1300. no importa estado.

Fecha: 31/1/2003 10:31:03

17515. Pedro José opina sobre el SEAT 131 DIESEL SAVA

Pues justo enfrente de casa han abandonado un 131 Mirafiori L, color naranja, el básico de los primeros que montaban faros y pilotos grandes, I-M-P-E-C-A-B-L-E, con la plaquita atrás de MOTOR SAVA.

Fecha: 31/1/2003 3:30:11

17516. jose javier opina sobre el CHRYSLER 180 AUTOMATICO

¿Cuando se va reconocer el Chrysler 180 como vehiculo clásico? ya esta bien de 600, minis y escarabajos, que hay muchos pero a cual mas feo, parecen gorrinillos al lado del Chrysler, pero si a la gente le gusta mas ir en patatas con ruedas que le vamos a hacer

Fecha: 30/1/2003 14:06:10

17517. antonio ortiz arenas opina sobre el FORD CAPRI 2.0 S

Compre en 1968 el 1º q salio an salido 4 mas y tambien en mi poder, y el ultimo salido en en 1986 lo dejo para oltaimer la calificacion es muy buena A.O.A.

Fecha: 30/1/2003 4:24:47

17518. Cadillac opina sobre el SEAT 132 1800

los años de mi mas tierna infancia transcurrieron en un 132 1800 de el coche era sencillamente impresionante y aun sin tener la suficiente sensibilidad automobilistica sabia ke mi coche era especial, siempre secordare los comentarios de mi padre pomentando la capacidad de su maletero su comodidad y sus prestaciones ke dejaban a cualkier coches de la epoca colgado, incluso a los mercedes. En mi opinion es un autentico cochazo incomprendido por los incultos de la prensa del automobil e incomprendido por muchos ke se hacen llamar "amantes de los clasicos"

Fecha: 29/1/2003 15:55:30

17519. Raul opina sobre el RENAULT 14 GTS

Podiais incluir las pruebas de los R-11 y R-9 son modelos que no he visto pese a ver coches probados mas modernos

Fecha: 29/1/2003 14:18:41

17520. JOSE opina sobre el RENAULT 18 GTD (I)

Siento decir esto, pero el r-18 GTD ya no me gusta, por que ayer hable con Salustiano, el compañero de trabajo de mi madre, y me dijo que fallaban mucho.

Fecha: 29/1/2003 12:45:03

17521. Jorge opina sobre el SEAT 600-E

podrian poner pruebas del seat 800 por favor?

Fecha: 29/1/2003 7:38:41

17522. Juan Abel opina sobre el GATO MONTÉS

¡Coño Ismael! No sabía que existían estos bichos! Pues gracias también a Colempi por aportar el reportaje.

Fecha: 29/1/2003 3:49:32

17523. welington opina sobre el CITROËN 2CV

esta muy bien este coche.Me gustaría tener un dos caballos y estoy ahorrando para uno .Saludos

Fecha: 28/1/2003 13:31:56

17524. Antonio opina sobre el RENAULT SIETE (I)

Quien quiera pertenecer al club del R7, que contacte conmigo. Un Abrazo a los fans de este coche.

Fecha: 28/1/2003 4:21:52

17525. VICTOR opina sobre el CITROËN DYANE 6-SUPER

Mi abuelo tiene una cirila azul en furgoneta,y bastante para ser cirila es dyane 6 400 y todabía trabaja. un saludo y responder.

Fecha: 28/1/2003 3:20:18

17526. Chevron^ opina sobre el CITROËN CX 25 TRD TURBO 2

dani,no seas gilipollas,aunk bastante desgracia debes tener tu ya pa ti,los frenos,direkzion y suspension d este coche son imcomparables,si tu blokeas los frenos con solo pisar el pedal esk encima no ties ni zorra idea d conducir,juas!.

Fecha: 27/1/2003 14:53:44

17527. vicente opina sobre el RENAULT SIETE (I)

Existe algun libro que hable de la evolution de ese coche ?
Cuanto tiempo se vendio ?
Que motores tuvo ?
he enseñado las fotos a coleguas mios y estan pensando en comprarlo para traerlo aqui en Francia para el proximo Epoqu Auto (salon de coches ancianos).
Saben que precio puede valer un R7 en buen estado ?

Fecha: 27/1/2003 13:34:13

17528. vicente opina sobre el AUTHI MINI COOPER 1300

Que raro un innocenti cooper español !
Comparado a los de aqui es un poco mas flojo de motor,70 Ch din aqui me parece, y mejores frenos.
Pero como esl de aqui le falta la quinta marcha de un Autobianchi A112 Abarth ,por ejenplo.
Para los que quieren existe un mogollon de piezas en venta para llevar esos motores a cerca de 100 caballos .

Fecha: 27/1/2003 13:21:11

17529. Vicente opina sobre el AUTOBIANCHI A-112 ABARTH

Tu Gsi no lo probe, pero en este caso hablamos de de coche 700 Kilos con 75 Ch de verdad! Caballos que pueden llegar de muy de prisa (carburador Weber y no injection). Y lo seguro es que el ruido (mas bien la musica) la caja de cambios y el comportamiento son mucho mas divertidos que los de un Corsa.
Para mi si los ingleses le hubienran puesto una buena caja de 5 marchas y unas buenas suspensiones al Mini Cooper 1300 se apareceria a el Autobianchi pero mismo asi no tendria la sinphonia de el motor Abarth.
Una pena que Fiat aya dejado morir la marca. Otra de las buradas que llevaron el grupo donde esta haora ....

Fecha: 27/1/2003 13:06:20

17530. CITRONEL opina sobre el RENAULT 4 TL vs CITROËN 2CV

me parece que nunca anduviste en un citroen, pues yo te puedo contar que maneje los dos, mejor dicho, los 4, porque pude manejar el 2cv (3cv se llamo en mi pais, Argentina), el ami8 y tambien los dos de renault el r4 y el r6, puede ser que los renault sean mas silenciosos..... pero que frenan mejor??!! que son mas comodos???!!! ... en mi experiencia te puedo decir que los renault no me dieron sensacion de buena estabilidad... lo que es irretrucable que la tiene el 2cv y sus derivados.... ademas yo con el 3cv llegue a andar a velocidades como 120 125 y con el ami8 hasta 130 y mas... yo aca no vi ningun r4 o r6 que sea posible tenerlo en forma normal a esa velocidad..... que se, son distintos puntos de vista...
ademas decir que uno se maneja con una mano...pero, sacar la mano del volante seria suicidio.... el citro puede tener la direccion mas firme, pero tambien mas precisa y segura ...
teniendo en cuenta que uno es de la decada del 30 (pues, su diseño data de 1935)...y asi se mantuvo durante mas de 40 años, y el otro mas de 20 años mas moderno, creo que se cae de maduro cual es el mejor. EL 2CV!!!!!

Fecha: 26/1/2003 16:36:13

17531. JOSE opina sobre el RENAULT 18 GTD (I)

Hola , tengo casi 14 años y el R-18 GTD es el coche de mis sueños.Espero tenerlo cuando pueda conducir que me hace mucha ilusión.

Fecha: 25/1/2003 9:13:11

17532. joaquin opina sobre el SIMCA 1200 LX-TI

tuve un simca 1200 lx con 83 cv. si lo siguieran fabricando tendria otro , tuve un Seat 600D (una caca), un simca 1200 LX , un seat malaga 1.2 GLX y ahora tengo un P306 HDI , de todos me kedo con el SIMCA

Fecha: 24/1/2003 17:22:16

17533. pedro opina sobre el RENAULT 8 TS (I)

Quiero comprar el cuadro y volante del TS si alguien lo tine poneros en contacto conmigo

Fecha: 24/1/2003 14:57:17

17534. Jose Jimenez de la Peña opina sobre el AUSTIN VICTORIA

El Austin Victoria me dió muchas satisfacciones.Era espectacular para su epoca y viaje muchos kilometros con él recorriendo toda España.Le hice los primeros kilometros en un viaje Valencia - Barcelona con mi familia y tengo un recuerdo imborrable de aquel viaje.Lo que me hizo padecer mas fueron las trasmisiones, que tenian muchas averias.De todas formas presumi mucho con este coche.Lastima que no circule ya ninguno por nuestras calles y carreteras.

Fecha: 24/1/2003 9:24:12

17535. Vicente opina sobre el RENAULT 5 TURBO

Casi tanta locura como el 600 Abarth que iba à 180 Km/h !
Trabajando para Renault hace unos años pude probar uno.
Una vez el motor caliente (que sino el turbo rompe como el cristal).
Accelera y gira como una moto.
Tambien probe un Ferrari 328
,pues comparado parece mucho suave y tranquilo que el R5 Turbo.
Realement una bestia no facil de mantener en la caretera.
No porque no engancha sino porque va realement rapido y accelera muy fuerte !
Despues probe otro con un piloto de verdad . Estaba equipado que cinturones typo rallye y probamos en un tramo del rallye Lyon Charbonniere (en Francia) .Al final (cinco minutos mas tarde) me dolia la espalda y llevaba la traza del cinturon en el cuerpo.

Fecha: 24/1/2003 8:45:30

17536. Qkino 2cv opina sobre el CITROËN AMI 6

Me gustaria saber donde podria adquirir uno de estos.
Quien lo sepa enviarme un mail

Fecha: 24/1/2003 8:44:13

17537. Vicente opina sobre el RENAULT SIETE (I)

Parece mentira que con lo guapo que era el R7 . El Simbol sea tan feo !
Aqui en Francia cuantan que el desarollo d'el R5 de 5 puertas resulto muy barato de para Renault. Las puertas y el techo venian del R7.

Fecha: 24/1/2003 8:00:44

17538. Vicente opina sobre el RENAULT 12 vs SEAT 124-L

Aqui se lo entiendo bien se habla de coches classicos que nos gustan, nada de que sean razonables .
Sincerament a quien le gusta moverse en un R12 . Un r12 es para llevar los niños al cole ! Porque sino par el que conduce el 124 es mucho mas sexy !

Fecha: 24/1/2003 7:45:06

17539. Vicente opina sobre el RENAULT 4 TL vs CITROËN 2CV

Los dos son muy buenos .
El 2cv es mas guapo y a demas descapotable, pero el R4 es mejor ! El 2Cv esta hecho para paises donde no hay careteras buenas solo caminos ! Como Francia al salir de la guerra.
O sea si solo andas por caminos de campo el 2cv es mejor que la mayoria de los coches actuales o no (todo terrenos incluidos).
Pero si hay carretas las cosas cambian!
El 2Cv engancha quizas mas a la caretera. Pero el R4 frena mejor, anda mas, consume menos con el motor 1100Cm².
Tiene mucho mejores asientos , caben mas cosa dentro .
El volante se gira con una mano en el r4 , y sobre todo el r4 no te vuelve sordo !

Fecha: 24/1/2003 7:29:39

17540. Vicente opina sobre el RENAULT 4 TL vs SEAT PANDA 40

Los coches amejoraos no valen !
Aqui en Francia hay unos cuantos R4 con motor 1300 Cm²
y caja de 5 marchas que son capaz de segir à un copa turbo !
Hay que saber que casi todas las piezas mecanicas (motor, caja, suspensiones) de los R5 se pueden adaptar sin muchos problemas !
Sino con unos buenos amortiguadores el r4 engancha mucho mejor à la caretera que el Panda (sobre todo el de primera generacion) . Ademas la ventaja va augmentando a medida que la caretara o el tiempo se vuelevan malos.
Sin contar que el R4 es mucho mas confortable para los pasajeros traseros.
Sino el panda tiene unas cuantas ventajas . No deja entrar el agua dentro, cae a menudo por la entrada de air debajo del parabrisas. Tiene ventanillas de verdad y un sitio par el autoradio !

Fecha: 24/1/2003 7:13:22

17541. nome opina sobre el SEAT 600 ABARTH 2000

en vez de hacer tanto TDI de mierda podian volver al pasado y aprender un poquito de como se hacen autenticas bombas

Fecha: 23/1/2003 16:09:26

17542. jesusp opina sobre el JEEP COMANDO (I)

Estoy buscando capotas de lona para el commando, pero las que vienen de USA cuestan un huevo. ¿Sabe alguien una fórmula mas barata?

Fecha: 23/1/2003 13:23:57

17543. CX TURBO2 opina sobre el CITROËN SM

Esa epoca fue la dorada para Citroen, con esta maquina fue capaz de plantarle cara a otras marcas de prestigio mundial y fue todo un acontecimiento, lastima que la crisis del petroleo lo hechara a perder, menos mal que en el 74 bino el glorioso CX y la empresa tiro hacia adelante.

Fecha: 23/1/2003 9:41:13

17544. MAR opina sobre el SEAT PANDA

el primer ciche que tuve hace en el 1996 fue un panda, que tenia al menos 25 años.
El pobre me costo 25.000 ptas, que para el bolsillo de una estudiante, se podia comprar para romper mano. La pena es que cuando lo compre estaba muy viejo y calro, queria un coche con mas prestaciones, asi que cuando me pude permitir algo mejor, lo vendi, pero me fue muy bien , y analizandolo fue bastante campeon y cumplio con notable su cometido

Fecha: 23/1/2003 6:22:52

17545. yoyo opina sobre el JEEP BRAVO

Javier, las bibraciones podrian ser perfectamente de las Us que aguantan el puente con las ballestas, puede haber alguno roto o desgastado, mira tambien el desgaste de los bujes de las gemelas, si el diferencial esta en mal estado (gastado, dientes rotas ... ) que no haya un palier deformado. Si no es ninguna de esas cosas, no se ue mas puede ser.
Suerte

Fecha: 22/1/2003 18:37:32

17546. daniel pegeanaute opina sobre el AUTHI MINI 1000

Saludos!, tengo un mini 1000, pero del 91, el si más no curioso, Aftereight...lo que me pregunto, es que si es igual, o similar a este modelo 1000, y si alguno de vosotros posee manual de dicho "bombón" le agradeceria que hiciera copias, o lo que sea. los interesados/as contactar en daniel.pegenaute@edu.ictnet.es

saludos de nuevo desde bcn. por cierto confirmo lo dicho del magreo...parece mentira tan pequeño y que se pueda hacer tanto!

Fecha: 22/1/2003 14:24:35

17547. Alex opina sobre el TALBOT 150 GL

Oye una cosa, ¿que tenian las peliculas del saura? debian de ser muy instructivas

Fecha: 21/1/2003 12:50:37

17548. yoooooo opina sobre el CITROËN SM

¿No os parece que la política de Citroën es la de fabricar los coches más "atrevidos" del mundo?

Fecha: 21/1/2003 10:07:55

17549. CITRONEL opina sobre el CITROËN 8

este auto es genial, yo tengo 2 uno de 1976 y otro de 1977, anuque al ultimo lo tengo parado para armarlo bien, siempre que lo necesite jamas me dejo, ni siquiera la vez que me meti en una inundacion, el agua llegaba a la mitad de la parrilla, imaginense, se me mojo todo adentro pero el como nada, simpre para adelante...
tambien recuerdo que una vez lo puse a 130 km/h, teniendo en cuenta que es un motor de 602 cm3 y pesando 750 kgr, es realmente fantastico....
un saludo desde argentina.
aca se llamo ami 8. FIERRAZO

Fecha: 21/1/2003 10:01:25

17550. Vicente opina sobre el CITROËN SM

El SM es lo mejor y lo peor que a hecho Citroen.

Lo mejor.
Es capaz de andar muy rapido que llueva, haga viento o no.
El acabado de el coche es muy superior al de todos los demas coches frances o italianos de su categoria inclusos.

Lo peor .
Ni dios sabe como reparar esa mecanica, esta escondida debajo metros de tuberias hydrolicas y electricas.
Ademas la mecanica le cuesta llegar à 80 000 Km sin abrir el bloque.
El defecto es comun a todo los motores Maserati pero con todas esas tuberias y cables electricos alrededor...
Supongo que Citroen lo sabia por eso ese motor no daba toda la potencia que se puede esperar de un 6 cylindros de 2600 cm².

Aqui en Francia dicen que el SM es como los otros Citroen
Los mejores coches mientras que anden.

Fecha: 21/1/2003 9:40:05