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Resultados: 4988

 

3161. IL QUADRIFOGLIO Nº 09

 

"Avante todo" con el Alfa 33. Turismo: la Selva Negra, el corazón de Goethe. Historia: los Alfa Romeo de los carroceros del pasado. Coleccionismo: Museo Grassy, viaje a través del tiempo. Cigarros puros, una labor de siglos. Naturaleza: el acuario de la bahía de Monterry, una ventana al pacífico. El rincón de los alfistas.


Nº páginas: 92

 

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3162. IL QUADRIFOGLIO Nº 10

 

Siete veces 75. Deporte: Copa América, crónica de un desafío. Diseño: los Alfa Romeo de los carroceros ingleses. Historia del traje, de la grúa a la pasarela. Crear perfumes, fragancias en concierto. Historias del Amazonas. El rincón de los alfistas.


Nº páginas: 92

 

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3163. IL QUADRIFOGLIO Nº 11

 

Turismo: Marinas del Mediterráneo. Antalya, el jardín de Turquía. Diseño: los Alfa Romeo de los carroceros continentales. Alfa Romeo 164, lanzado hacia el futuro. Aventura: sensaciones en el Mundo Azul. Artesanía: botijos, el mejor trago de agua. El rincón de los alfistas.


Nº páginas: 92

 

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3164. IL QUADRIFOGLIO Nº 12

 

Alfa Romeo ES 30, un purasangre en el podio. Turismo: Marraquesh, el umbral del desierto. Vega Sicilia, un vaso de buen vino. Mercado Puerta de Toledo, el amor por lo clásico. Diseño: los Alfa Romeo de los carroceros del pasado. Naturaleza: el asturcón, un caballo milenario. El rincón de los alfistas.


Nº páginas: 92

 

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3165. IL QUADRIFOGLIO Nº 13

 

Tailandia, la sonrisa de Oriente. Diseño: los Alfa Romeo de los carroceros del pasado. Belenes, escenas de Navidad. Fórmula Indy, operación oval. Concurso Completo de Equitación. La aventura del Everest. El rincón de los alfistas.


Nº páginas: 92

 

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3166. IL QUADRIFOGLIO Nº 39 (DICIEMBRE 1999)

 

Las transmisiones especiales de Alfa Romeo. Sidney, capital olímpica del 2000. La leyenda del escorpión. Palau de la música, una exquisita caja de cristal. Los motores de Alfa Romeo: Merosi crea el "24HP". La crisis que viene: efecto 2000. Ratones de diseño. Campeonato Italiano de Superproducción. Concentración de "alfistas" en Albacete.


Nº páginas: 68

 

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3167. INFO CLASSIC Nº 51

 

Revista del Clàssic Motor Club del Bages. Los "Salones" del automóvil. Isetta. Rallye Castelldefels-San Sebastián de 1974. Microcoches holandeses (III). Microcoches en España (1940-1970). El microcoche GA-MO. Citroën 1919-1957. Microcoche Barcino. El futuro de nuestra afición. Raid PTV Manresa-Andorra. A Santiago en Biscuter. Hispano-Suiza, Rallye del centenario. Hispano-Suiza, memoria técnica.


Nº páginas: 108

 

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3168. INFO CLASSIC Nº 52

 

Revista del Clàssic Motor Club del Bages. Camiones de bomberos. Los microcoches y los cromos. Isetta (II). Accesorios para PTV. Microcoche Aleu. Algo más sobre el Seat 600 L. Citroën 1919-1957. Techno-Classica Essen 2004. II International Austin Healey Meeting. A Santiago en Biscuter. Reuniones y concentraciones.


Nº páginas: 108

 

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3169. JAGUAR WORLD Nº 7-6 (AGOSTO 1995)

 

Jaguar SS carrozado por Hermann Graber. Jaguar preparados por Jochen Arden. Jaguar XJ40 Estate. Jaguar SS 1 Tourer. El SS 90 y sus antecesores.


Nº páginas: 116

 

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3170. JEEP WILLYS, MANUAL DE TALLER (I)

 

Primera parte del manual de taller del Jeep Willys (tipo CJ-2A, CJ-3A, CJ-3B y CJ-5). Un manual completísimo con multitud de grabados y explicaciones exhaustivas acerca de la reparación de estos modelos.


Nº páginas: 64

 

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3171. JEEP WILLYS, MANUAL DE TALLER (II)

 

Segunda parte del manual de taller del Jeep Willys (tipo CJ-2A, CJ-3A, CJ-3B y CJ-5). Un manual completísimo con multitud de grabados y explicaciones exhaustivas acerca de la reparación de estos modelos.


Nº páginas: 40

 

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3172. LAND ROVER (gasolina y diesel), MANUAL DE TALLER (I y II)

 

Se trata del manual de taller Reparauto del Land Rover (gasolina y diesel), con un completísimo despliegue de textos explicativos y esquemas.


Nº páginas: 111

 

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3173. LAND ROVER (gasolina y diesel), MANUAL DE TALLER (I)

 

Se trata del manual de taller Reparauto del Land Rover (gasolina y diesel), con un completísimo despliegue de textos explicativos y esquemas.


Nº páginas: 64

 

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3174. L´AUTO JOURNAL ESPECIAL SALON (SEPTIEMBRE 1989)

 

Todos los coches del mundo. 100 pruebas y más de 1500 modelos. Novedades del año. Precios. Un impresionante catálogo a todo color. EL ESTADO DE CONSERVACION ES REGULAR. Está en francés


Nº páginas: 388

 

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3175. MAGAZINE AUTO E MOTO D´EPOCA Nº 7. FERIA DE PADUA

 

La revista catálogo del coche y la moto de época de la Feria de Padua (Italia). Incluye entre otras cosas, la relación de expositores. Está en italiano.


Nº páginas: 70

 

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3176. MARKT nº de octubre de 1991

 

Prueba del Pegaso Z-102 de Folch, con espectaculares fotografías a todo color. Los Alfa 2000 y 2600. En alemán.


Nº páginas: 266

 

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3177. MERCEDES 200-220-230-250-280-300, MANUAL DE TALLER

 

Manual de taller de los Mercedes 200, 220 B, 220 SB, 220 SEB, 230, 230 S, 230 SL, 250 S, 250 SE, 250 SL, 280 S, 280 SE, 300 SE, 300 SEB y 300 SEL. Es decir, de la clase media, clase S y descapotables Pagoda. Un manual completísimo con multitud de grabados y explicaciones exhaustivas acerca de la reparación de estos modelos.


Nº páginas: 110

 

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3178. MERCEDES NEWS (INVIERNO 2002)

 

Revista editada por Mercedes-Benz para sus clientes. 35 aniversario de AMG: modelos de altas prestaciones y éxitos deportivos en serie. Mercedes C 30 CDI AMG, el primer deportivo con motor Diesel. Mercedes E55 AMG, el clase E más potente de todos los tiempos. Mercedes SL 350, placer de conducción con seis cilindros. Mercedes CLK 270 CDI, estética y rentabilidad. Mercedes clase M, inspiración. Ecos de prensa.


Nº páginas: 24

 

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3179. MERCEDES NEWS (PRIMAVERA 2002)

 

Revista editada por Mercedes-Benz para sus clientes. Nace la nueva clase E W211. Próxima comercialización del Coupé CLK. Mercedes clase E Familiar W210, funcionalidad, elegancia y confort. Los Mercedes con "rostro de cuatro ojos".


Nº páginas: 24

 

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3180. MERCEDES NEWS (PRIMAVERA 2003)

 

Revista editada por Mercedes-Benz para sus clientes. Mercedes CLK Cabrio, cortando el viento. Nuevo Mercedes Clase E Familiar. Mercedes SL 600, una fiesta para los sentidos. Mercedes, la marca más fuerte de españa. Un triciclo para el Museo del Automóvil de Salamanca. Carrera Panamericana. ESP: menos accidentes.


Nº páginas: 24

 

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