3881. MOTOR CLASICO Nº 197

Dossier: Seat 1430. Historia de los Peugeot 202, 302 y 402. Prueba del Bugatti T-51. Historia del Davis Threewheeler. Prueba del BMW 326. A pie de calle: Dodge D25 S y Opel Kadett B Coupé. Prueba de la Motosacoche 2C 10 500 cc. Carburadores Zenith. Tour Auto. 25 Rallye de Cambrils.

Nº páginas: 116

8 €       

3882. MOTOR CLASICO Nº 198

Dossier: Jaguar XJ6. Prueba del Hispano-Suiza H6C. Futuro clásico: Volkswagen Golf Cabrio. Ferias: Murcia, Tolosa, Aveiro, Sils y Alicante. Historia: Chrysler Airflow y Renault 16. A pie de calle: Seat 1400 B y Mercedes 250 SE. Prueba de la Bultaco Lobito Mk3 75cc. Mille Miglia.

Nº páginas: 116

8 €       

3883. MOTOR CLASICO Nº 199

Dossier: Renault 10. Prueba del Packard Custom Eight. Historia del Fiat 1800/2100/2300. Prueba del Ford LTD Wagon. Comparativa: Pontiac Fiero/Toyota MR2. A pie de calle: Dodge 3700 GT y Citroën Ami 6. Historia de Moto Guzzi 4 cilindros GT. Taller clásico: ajuste de carburación.

Nº páginas: 116

8 €       

3884. MOTOR CLASICO Nº 200

ESPECIAL Nº 200. Dossier: Porsche 911. Prueba del Allard J2X. Prueba del Pontiac Streamline Eight. Historia de Rudge-Whitworth 500 Special. Le Mans Classic. A pie de calle: Ford Mustang 289 Fastback y Seat 850 Sport Coupé. Blitzen Benz 200 CV. Los caza records. Los primeros coches con 200 CV.

Nº páginas: 116

8 €       

3885. MOTOR CLASICO Nº 201

Dossier: Ferrari 206/246 GT. Prueba del Mercedes 320 Cabriolet A. Prueba del Ford Thunderbird. Historia: Simca Aronde, Carrocerías Spohn, Coches de Uruguay. A pie de calle: Seat 124 D y Plymouth P-20 Special de Luxe. Taller clásico: montaje de una capota de lona.

Nº páginas: 116

8 €       

3886. MOTOR CLASICO Nº 202

Dossier: Citroën Dyane 6. Ferias: Siauto de Albacete, Oviedo, Oporto. Prueba del Porsche 356 C. Historia de DAF (1958-1975). Línea Z. A pie de calle: Renault Caravelle 1100 S y Authi Morris 1100. Comparativa: Amilcar C4/Sénéchal VS2.

Nº páginas: 116

8 €       

3887. MOTOR CLASICO Nº 203

Dossier: Triumph TR4/TR5. Ferias: Hershey, Manheim, Valencia, Alcañiz y Zaragoza. Prueba del Citroën B2 10 CV de 1924. Prueba del Imperial Crown de 1965. Historia: Ford Falcon (1960-1991), Pegaso II Autobomba, Nash Metropolitan. A pie de calle: Peugeot 404 y Seat 600 E. Proyecto de restauración de una Sanglas 400.

Nº páginas: 116

8 €       

3888. MOTOR CLASICO Nº 204

Dossier: Jeep. Auto Retro de Barcelona. Prueba del Cord L 29 de 1930. Comparativa: Ford Thunderbird/Peugeot 404 Cabriolet. Historia del Volkswagen 1500/1600 tipo 3. Borgward P100 y 230 GL. A pie de calle: Simca 900 Special y Lancia Augusta. Prueba de la Excelsior Henderson K de Luxe. Taller clásico: conservación y reparación de la tapicería de cuero.

Nº páginas: 116

8 €       

3889. MOTOR CLASICO Nº 205

Dossier: Alfa Romeo Giulia. Prueba del Rolls-Royce Phantom II Limusina. Prueba del Renault A 310 V6. Historia: Volvo serie 120 Amazon (1956-1970). Sagitta V2. A pie de calle: Opel Kapitan y Citroën Dyane 6. Prueba de la BMW R52 de 1930. Prueba: Elva-BMW Mk7 de 1964.

Nº páginas: 116

8 €       

3890. MOTOR CLASICO Nº 206

Dossier: Audi Quattro. Audi Sport Quattro. 11 años de Audi Quattro. Audi Sport Quattro S1. Presentación: Mercedes 170 VS. Comparativa: Austin Healey 100/Jaguar XK 140. Ayer y hoy: Fiat 1400/1900 (1950-1958). Expdientes secretos: prototipos Renault. Prueba: Indian Four. Pintura: eliminar desperfectos.

Nº páginas: 116

6 €       

3891. MOTOR CLASICO Nº 207

X Retromóvil de Madrid. XXX Rétrombile de París. II Rally Costa Brava Historic. Dossier: Seat 127. Prueba Seat 127 CLX. Daimler Tipo 20 Sleeve Valves. Prueba: Ford Mustang 351. Ayer y hoy: Rover P6. Historia: Doble. Motociclismo: MZ en los Grandes Premios. XLVII Rallye Barcelona-Sitges.

Nº páginas: 116

6 €       

3892. MOTOR CLASICO Nº 208

Salón Techno Classica Essen. Motor Clásico Series. Dossier: Mercedes 190/220. Prueba Mercedes 190 D. Mercedes 220 S. Citroën C6 Falso Cabriolet. Prueba: Humber Hawk. Ayer y hoy: Renault Celtaquatre/Juvaquatre (1934-1948). Hino Contessa. Prueba de la Soriano Puma. Restauración: Mercedes-Benz 220 Sb.

Nº páginas: 116

6 €       

3893. MOTOR CLASICO Nº 209

XXVII Perpignan Auto Moto Retro. Dossier: Aston Martin DB. Prueba: Intercontinental Aston Martin DB4. 21 años de Aston Martin DB. Prueba: Rolls-Royce 20 HP Cabriolet. Prueba: BMW 503 Coupé. Ayer y hoy: BMC 1100/1300 (1962-1975). Pininfarina, artista universal. Futuro clásico: Porsche 968. Walter Villa, carácter latino. Correr en motos clásicas. XIV Rallye Protagonistas.

Nº páginas: 116

6 €       

3894. MOTOR CLASICO Nº 210

Dossier: Alfa Romeo Alfetta GTV. XIII Automobilia en Aveiro. XXVII Llotja de Sils. Prueba: Cadillac Coupé de Ville Serie 61 LM. Prueba Comparativa: Renault 8/Seat 850 D Especial. Historia: Opel Kapitän (1938-1964). Historia: Selve. OK Motorcycles. Taller clásico: diagnosis y reparación de caja de cambios manual. Tour Auto Histórico. Mille Miglia.

Nº páginas: 116

6 €       

3895. MOTOR CLASICO Nº 211

Dossier: Chevrolet Corvair. Autogiro Viena Capellanes. Prueba: Delahaye tipo I Tonneau. Prueba: Toyota 2000 GT. Visita a la Louwman Collection. Ayer y hoy: Ford Zephyr (1950-1972). Mochet, entre la bici y el coche. Historia: Carlo Ubbiali. Taller clásico: sustitución de embraque en Alfa Romeo Alfetta GTV 6. Centenario Gordon Bennett. Mil Minis en Salou.

Nº páginas: 116

6 €       

3896. MOTOR CLASICO Nº 212

Dossier: Citroën 5 CV. Prueba: Seat 124 Proto Grupo 5. Prueba: BMW 3.0 CSL. Ayer y hoy: Fiat 1300/1500 (1961-1968). Historia: Kaiser. Honda RC 165. XVIII Volta a Madeira. XIX Rallye de Alicante.

Nº páginas: 116

6 €       

3897. MOTOR CLASICO Nº 213

Dossier: Mercedes 220 S Cabrio. Motor Clásicos Series. Prueba: Rolls-Royce Phantom II Tourer Derby. Prueba: Hillman Super Minx V8. Prueba: Toyota Celica 1600 GT Liftback de 1976. Ayer y hoy: Simca Vedette (1954-1962). Historia: Kaiser Aerodinámico. Prueba: Bultaco Metralla GTS 250.

Nº páginas: 116

6 €       

3898. MOTOR CLASICO Nº 216

Dossier: Isetta. XXII Salón Auto Retro. Motor Clásico Series. Prueba: Hispano-Suiza T68 (J12) Sedán Kellner. Prueba Comparativa: Chrysler 180/Seat 132 1600. Ayer y hoy: Triumph Herald (1959-1971). Historia: Prototipos Citroën. Prueba: Ducati 350 Road. Restauración: Citroën 11.

Nº páginas: 116

6 €       

3899. MOTOR CLASICO Nº 217

Dossier: Renault Floride/Caravelle. Porsche 912 de 1966. De Dion-Bouton Tipo Y. Ayer y hoy: Ford Taunus 17 M. Glas. Otosan Anadol. Futuro clásico: Peugeot 205 Rallye. Motociclismo: Geoffrey Duke.

Nº páginas: 116

6 €       

3900. MOTOR CLASICO Nº 218

Dossier: Seat 124 FL. Rétromobile de París. III Motor Show Festival de Zaragoza. Hispano-Suiza tipo 70 (K6). Lotus Europa Special. Ayer y hoy: Skoda 100/110. Carrocerías Erdmann & Rossi. Triumph 500 TRW de 1955. New Imperial. Monte Carlos Histórico.

Nº páginas: 116

6 €