3941. MOTOR CLASICO Nº 284

Dossier: piezas únicas "Made in Spain". Autociclo Soriano-Pedroso. Seat 1400 Spider. Alpinche, el Alpine-Porsche de Reverter. SEDAN Mustang. Biscuter Furgoneta. A pie de calle: Austin 2 TM (1947). Silverstone Classic. Oldsmobile Toronado. Coches de propulsión nuclear. Durant 612 Sedán. Nürburgring Oldtimer G.P. Guía de compra: Fiat X1/9.

Nº páginas: 124

6 €       

3942. MOTOR CLASICO Nº 285

Dossier: Alfa Romeo Tipo 33. A pie de calle: Ford Taunus 20 M (1968). Matra-Bonnet Djet. Cadillac: los inicios. Goodwood Revival. Siat 400 CH. Monaco Classic Week. Pebble Beach. José Ruiz-Thiery. Guía de compra: Renault 4 (1961-1991).

Nº páginas: 124

6 €       

3943. MOTOR CLASICO Nº 286

ESPECIAL 25º ANIVERSARIO. Dossier: Pegaso Z-102. Berlineta ENASA Barcelona. Berlinetas Touring y Saoutchik. Celso Fernández. Los Spiders. Barquetas Rabassada y Pedralbes. La técnica del Z-102. Salones internacionales. Cazarrécords. Mini Museo. Seat 600. AUTHI Mini. Dos Caballos. Renault 5.

Nº páginas: 160

8 €       

3944. MOTOR CLASICO Nº 288

Dossier: Seat 1200/1430 Sport. Seat 128. A pie de calle: Rolls-Royce Silver Dawn (1953). Auto Retro Barcelona. Volkswagen Tipo 181. La Carrera Panamericana. 100 años de Chevrolet. Lucas Camacho (Meycom). Peugeot 202 BH. Guía de compra: Land Rover Santana (1958-1983).

Nº páginas: 124

6 €       

3945. MOTOR CLASICO Nº 289

Dossier: Marcos GT 3000 V6. Mantula V8. Ford Fiesta XR2. A pie de calle: Mercury Parklane Hardtop (1966). Tatra 77A. BMW R75/7. La Buire 10 A. Antonio Zanini. BMW Z1 Roadster. Guía de compra: Fiat 1500 Cabriolet.

Nº páginas: 124

6 €       

3946. MOTOR CLASICO Nº 290

Dossier: Porsche 911 Carrera RS 2.7. Baltasar e hijos. Los 911 Carrera en España. Siata Formichetta Gaggia. Rétromobile de Paris. A pie de calle: Peugeot 504 Familiar (1981). Triumph 1800 Roadster. Derbi 50 GP. Antonio Zanini (II). Ghia 230 S. Rallye Montecarlo Histórico. Renault 5 Alpine Gr.2. Museo Coker Tire. Guía de compra: Mercedes-Benz SL R-107.

Nº páginas: 124

6 €       

3947. MOTOR CLASICO Nº 293

Dossier: Seat 1430 VS Fórmula 1430. Los orígenes de la Fórmula Nacional. Restauración Selex ST5. Alfa Romeo 6C 1750 GS. Gran Premio de Mónaco. Volvo PV 444. Puch 250 SG. Espíritu de Montjuic. Beradino Paulussen. Tour Auto Histórico. Guía de compra: Mazda MX-5 (1989-2012).

Nº páginas: 124

6 €       

3948. MOTOR CLASICO Nº 294

Dossier: Renault Gordini. Los Gordini españoles. Godini hoy. Morgan Aero Super Sport. Ferrari 312 P/B. A pie de calle: Peugeot 505 Turbo. Amphicar 770. 1000 Miglia. Escudería Impala. Maserati Mistral/Lancha San Marco. Guía de compra: Renault 5 (1972-1985).

Nº páginas: 148

6 €       

3949. MOTOR CLASICO Nº 300

ESPECIAL Nº 300. Comparativa:Seat 127/Renault 5/Ford Fiesta. MOTORCLASICO: un repaso a la historia. Auto Retro Barcelona. Alpine A110. El Clàssic, un club modélico. Artés Campeador. Mini Cooper. Alfonso de Portago y Antonio Zanini. El coche de tu vida: opinan los fabricantes. Simca 1000 GL. Saab 900 S. Porsche 911 Carrera 3.2. Ferrari 365 GTB/4 Daytona.

Nº páginas: 148

8 €       

3950. MOTOR CLUB Nº 14 (MARZO 1992)

Revista editada por Ford España. Nuevos Escort y Orion con motores Z. Nuevo motor 1.8 16v. La información, con cara propia. Nuevo Ford Scorpio. Invernar en Gallocanta. Prueba del Ford Escort RS Cosworth. Exposición de automóviles Ford en el Museo Español de Arte Contemporáneo. Breve prueba de los nuevos Ford Fiesta S y XR2i. Lincoln Marque X, el sueño americano. Lista de precios de todos los vehículos Ford a la venta.

Nº páginas: 68

6 €       

3951. MOTOR CLUB Nº 16 (NOVIEMBRE 1992)

Revista editada por Ford España. RS Cosworth 4x4, el Escort más rápido. Top Models, ambición y belleza. Nuevos Escort y Orion versión 93. "Los pilares" de Zaragoza. Nueva Ford Courier. Moda: la caída de la falda. Día Ford en la Expo. Concentración histórica Ford Expo ´92. Nuevo Fiesta Mango. Fórmula Ford, escuela de campeones. Campo de Gibraltar, campo de estudio.

Nº páginas: 68

6 €       

3952. MOTOR JOVEN Nº 051 (DICIEMBRE 1984)

Copas nacionales Renault, final de la temporada 84. Fórmula 1: Lauda y Prost, dos campeones y un título. Campeonato de España de Rallyes. Historia de Renault: la contraofensiva USA. Tecnología: el circuito eléctrico (I). Luces para niebla.

Nº páginas: 16

3 €       

3953. MOTOR JOVEN Nº 066 (OCTUBRE 1987)

Copas Nacionales Renault: más vibrantes que nunca. Fórmula 1: sin sorpresas. Copa Nacional Renault de Rallyes: Tierras altas. Historia deportiva de Renault: la belle epoque. Tecnología: de ayer a hoy, el parabrisas. Renault 19.

Nº páginas: 16

3 €       

3954. MOTOR JOVEN Nº 067 (DICIEMBRE 1988)

Copas nacionales Renault. Fórmula 1: el fin de una era. Copa Nacional Renault de Rallyes. Historia Renault: Las grandes exploraciones. Un belén de pasta de sal. Tecnología: los asientos. Por los bosques de Narcea.

Nº páginas: 16

3 €       

3955. MOTOR JOVEN Nº 072 (MARZO 1990)

Copas Renault: cuna de campeones. Fórmula 1: 1990, el año Williams-Renault. Historia deportiva de Renault: el Alpine Renault, campeón del mundo. Ocio: de la tipografía de Gutenberg al Offset controlado por ordenador. Tecnología de ayer a hoy: seguridad global, al borde del éxito. Renault 21 Nevada.

Nº páginas: 16

3 €       

3956. MOTOR KLASSIK nº 8 agosto 1985

La historia de Pegaso, según Christian Manz. Además una espectacular comparativa entre Alfa Giulia Spider-Porsche 356-Triumph TR 4. En alemán.

Nº páginas: 140

30 €       

3957. MOTOR MUNDIAL Nº 233 (ENERO 1964)

Puerto de Guadarrama, ¡vía libre! Nueva exportación de camiones Pegaso a Colombia. Carrocerías Tuset fabrica remolques para Seat 1400, 600, y Renault 4/4. El coche a turbina de Chrysler prosigue su vuelta alrededor del mundo. La Exposición Universal de Nueva York. Nuevos modelos General Motors. Studebaker, en crisis. El automóvil "antichoques". Semblanza de Pininfarina. Es posible que Fangio vuelva a las carreras de coches por amor a una mujer. Campeones de España de Motociclismo en 1963. Nuevo Porsche 904 GT. El II Salón Náutico, en marcha. Once equipos españoles tomarán parte en el Rallye de Montecarlo. Rallye de los 1.000 km. Clasificación final de los Campeonatos del mundo de 1963.

Nº páginas: 72

15 €       

3958. MOTOR MUNDIAL Nº 237 (MAYO 1964)

VIII Salón del Automóvil de Nueva York. Presentación del Porsche 904 GT. Nuevo Triumph 2000. Bristol 408 Saloon. Nuevo Vauxhall Viva. I Feria Industria Británica de Barcelona. Barreiros da a conocer en España el Chrysler a turbina. II Auto-Cross Land-Rover Santana. Calendario naciona e internacional de Motonáutica para 1964. XII Horas de Segring. II Rallye Marbella-Club-Maroc 1964. III Rally Fémina. V Rallye Fallas, para Juncosa-Molins.

Nº páginas: 72

15 €       

3959. MOTOR MUNDIAL Nº 244 (DICIEMBRE 1964)

Calendario deportivo internacional para 1965. Ultimas novedades en el mercado: Austin 1800, Primula Autobianchi, Lotus Elan S2. La revisión periódica completa de los automóviles. Novedades italianas en el XLVI Salón del Automóvil de Turín. John Surtees conquista su octavo título mundial. Rallye de las Dos Cataluñas. A 863,57 km/h en automóvil. Finanzauto presenta la maquinaria pesada Caterpillar. Espectacular victoria de Mercedes-Benz en el Gran Premio de Argentina. Aquiles-Cronos, con Seat , vencen el III Rallye Costa del Azahar.

Nº páginas: 66

15 €       

3960. MOTOR MUNDIAL Nº 245 (ENERO 1965)

Ultimas Novedades: Fiat 1500 renovado, Vauxhall Victor, Buick. Ferrari retorna a la competición. La corrosión, enemigo implacable del automóvil. Avión de despeque vertical. La carretera transahariana. De la selva a los rascacielos. Usted, su automóvil y la documentación. Los modelos Ford 1965, en Madrid. Nuevo Renault 16. X Rally de los 1000 Kms.

Nº páginas: 66

15 €