19651. motore-posteriore opina sobre el AUTOBIANCHI A-112 ABARTH

He buscado traccionar en el diccionario y no aparece, propulsionar tampoco por cierto. En todo caso, el 600 sí que tiene motricidad, es una cuestion de transmisión de masas. Por otra parte, dios me libre de destripar un magnífico A112 como pueda ser el tuyo para hacer semejante cosa. Y en ningún caso lo llamaría un Abarth, porque no lo sería. Habiendo preparaciones Nardi y Juncosa de época, no creo que haga ninguna falta cargarse a un coche ya de por sí raro de encontrar. Un saludo, y demuéstrales a los GTIs lo que se puede hacer sin necesidad de inyección.

Fecha: 1/11/2001 14:22:57

19652. Antonio Gómez Oteros opina sobre el SEAT 131

Tengo un 131 miriafiori desde hace dos años, creo que es un gran coche, es un devora kilometros, lo uso a diario y un da un riudo. El bicho tiene mas de 200.000 km. y como nuevo. Todavía hace su pinitos en carretera y el consumo no es ni mucho menos elevado: 350km=23litros diesel. Mas quisieran algunos nuevos tener ese consumo. Y todo esto por cienmil pelas que me costó. Espero mantenerlo muchos años. Piel de toro es una caña!. Podríais poner un apartado para que enviemos fotos del mito.

Fecha: 1/11/2001 13:31:49

19653. Emilio Vara opina sobre el SEAT 1500 Bifaro

Yo tengo uno que lo podeis ver en mi pagina www.gratisweb.com/clasicmania me lo dierron en un desguace dado de baja, lo arregle para casarme y ha servido para eso muchas veces ha amigos y familia, son muchas las alegrias que me produce.

Fecha: 1/11/2001 11:26:19

19654. jota opina sobre el JEEP BRAVO

Estimados compañeros: Tengo un jeep viasa cj3-b del Ejercito Español y necesitaria el libro de mantenimiento, despiece y toda la informacion tecnica posible, y donde encontrar piezas. Muchas gracias

Fecha: 1/11/2001 9:50:53

19655. vicente opina sobre el RENAULT SIETE (I)

Saludos! El renault 7:una magnífica solución de FASA se mire como se mire, y con una alta relación calidad-precio en 1975.No todo el mundo podía comprarse un 124 ó un Simca 1200, pero por el precio de un Citroen C-8 tenías un coche de 4 cilindros...
No es un R5 con apósito; es un coche con otra orientación (ahí estan los Corsa TR, los Polo Classic ó el Córdoba, el mercado ha dado la razón a FASA)y anda mucho más de lo que algunos piensan.
Fue mi primer coche y todavía lo conservo con 240.000 Km sin tocarle nada. Confort y robustez a toda prueba. De lo mejor que ha rodado en este pais.
Saludos y felicidades por la página.

Fecha: 1/11/2001 2:08:26

19656. RAUL opina sobre el SIMCA 1200 GL

TENGO UN SIMCA 1200 GLS COMFORT Y COMENTAR QUE LE HECHO GASOLINA SIN PLOMO Y ANDA A LA PERFECCION, A UN MOTOR COMO EL DEL SIMCA NADA LE VINE MAL.

Fecha: 1/11/2001 1:41:12

19657. Óscar opina sobre el AUTOBIANCHI A-112 ABARTH

Hola motore posteriore, es imposible que el 600 traccione, busca la palabra en el diccionario, para eso debería ser un tracción delantera y es un propulsión trasera, asi que el 600 propulsiona más, ¡Pues claro! ¡no jode! Es todo cuestión de caja de cambios y pesos, el 600 pesa 100Kg menos y tiene la caja mas corta, acelera más, pero también corre menos, frena muchísimo menos y en curvas agarra muchísimo menos, recuerda que la potencia sin control no sirve de nada, la gente cambia el motor, le pone el faldón delantero para poder ubicar el radiador y ya dicen que tienen un abarth 1000TC, el abarth montaba caja de cambios especial de 5 ó 6 marchas, palieres, soportes y embrague reforzados (no es lo mismo trasmitir 27cv que 85cv), frenos de disco, puente delantero especial con geometrías modificadas y amortiguadores con muelles en lugar de ballestas, y aún asi, lo trasformas en un kart perdiendo cualquier confort de coche.

Fecha: 31/10/2001 23:25:42

19658. motore-posteriore opina sobre el AUTOBIANCHI A-112 ABARTH

Pero el 600 sí que tracciona...

Fecha: 31/10/2001 21:27:56

19659. Jorge opina sobre el CHRYSLER 150 SX

Mi padre tuvo uno 1500 LS, nunca se accidentó ni nos dejó tirados en la carretera. Eso si, gastaba toda la gasolina que quería y mas. Corría como un campeón y con buena estabilidad. Cualquier coche de ahora por el precio que se vendió el LS no aguantaría el trote que tuvo el de mi padre. Un ejemplo: el Renault Megane 1.6 que lo sustituyó y que unos meses después de salido de fábrica hubo que cambiarle el embrague y hoy sigue perdiendo aceite de la caja de cambios y ya se le han tenido que cambiar los amortiguadores traseros. El plan renove acabó con el LS... la historia de siempre.

Fecha: 31/10/2001 15:24:53

19660. javier opina sobre el TALBOT 150 GL

mi padre le compro en el 81. Creci con el y aprendi a conducir con este coche.Tengo muy buen recuerdo.El motor es bueno y no nos dio ningun problema en 16 años aprox. que le tuvimos.

Fecha: 31/10/2001 10:39:56

19661. Pablo opina sobre el RENAULT SIETE (I)

yo tengo un r7 d mi misma edad, tengo aora 19 años y me gustaria contactar con personas q tengan tambien un r7, mi e-mail es el_alquimista8@hotmail.com

Fecha: 31/10/2001 0:41:36

19662. Carlos opina sobre el GATO MONTÉS

Había oido hablar de este bicho, pero aún así me ha sorprendido el reportaje. Menuda bomba!

Fecha: 30/10/2001 23:14:26

19663. OSKAR opina sobre el SEAT 850 SPORT SPIDER (I)

Tengo un spider rojo y estoy encantado con él.Lo único qque se me calienta un poquillo.Para mí el coche más bonito de la seat.

Fecha: 30/10/2001 23:03:10

19664. Pablo Muñoz opina sobre el RENAULT 5 950 (I)

Suscribo todo lo que dice Andoni. Un saludo a todos.

Fecha: 30/10/2001 23:02:24

19665. pablo muñoz opina sobre el PEUGEOT 505 SR (I)

Saludos desde Berlín.
Enhorabuena por su página. Da gloria leer las pruebas originales de la época. El 505 es para mí "EL COCHE". Mi padre lo conduce desde 1982, un STI, azul metalizado con aire... vamos, la bomba en sus tiempos. Cuando voy de vacaciones a España lo conduzco y es maravillosa la sensación que da; va flotando sobre la carretera. Creo que los comentarios de la prueba de Autopista en su época, fueron muy precisos. El coche es sensible al viento lateral y gasta exactamente (al menos el nuestro) lo que se lee en el cuadro. Tiene un carácter absolutamente francés, yo tan acostumbrado a conducir coches alemanes. Es suave,blando y poco directo, comparado con un Saab 900 o un mercedes 280 del 73, que son los últimos "oldtimer" que he tenido. Espero heredar el 505 cuando mi padre cambie de coche, aunque traerlo a Alemania sería un crímen, pues se lo comería el óxido en tres inviernos y, hoy por hoy, está como nuevo. Verdad lo que dice José Luis: un coche maravilloso e irrompible. Saludos a todos y gracias por hacer esta página tan amena y bien llevada.

Fecha: 30/10/2001 22:54:45

19666. alguien dijo................ opina sobre el DODGE 3700 GT

joder si es tan economico como el lupo 3l

Fecha: 30/10/2001 22:26:57

19667. Antonio opina sobre el SEAT 600-E

El unico defecto de esta, es que las fotos no se corresponden con el modelo E, sino con el modelo D, de los años 60.

Fecha: 30/10/2001 20:31:16

19668. Marcos opina sobre el RENAULT 18 GTS

Tengo un 18-GTS 61000 Km.Creo que me hace consumos elevados: con 2000 pts hago 130 km.¿ke opinais?.Un saludo a todos.

Fecha: 30/10/2001 20:11:06

19669. quique opina sobre el CITROËN MEHARI

quisiera comprar un mehari a un precio razonable y en buen estado. si sabes de alguno por favor llamame al 607-362-777 estoy en valencia

Fecha: 30/10/2001 14:06:00

19670. Didac opina sobre el SIMCA 1200 LS

Tengo un 1200 GLS COMFORT, y dado que en el artículo se afirma que fué probado algo antes, me resultaría muy grato que publicáseis tal artículo. Por otra parte, a mi nunca me ha molestado la luz verde de la calefacción, y si se va de morro demasiado no hace falta tirar de freno de mano ( el coche es muy alto y se inclina bastante, por lo que las rótulas sufren mucho y se pueden rallar), basta con cortar bruscamente el gas y el morro vuelve por sus fueros, incluso puede llegar a culear.

Fecha: 30/10/2001 13:59:47

19671. Xabier Ferrer opina sobre el PEUGEOT 505 TURBO INJECTION

El peugeot 505 fue y sigue siendo un gran coche, sobre todo en el aspecto interno. Es un coche muy estable, con un maletero y unos asientos enormes y que además, estos últimos, son comodísimos. Yo dispongo de dos turismos como este. Uno es un SRD Covadonga del año '83, y el otro es un GTD Turbo Intercooler del '87. El primero alcanza los 150 Km/h, el segundo los 170 Km/h. Como véis, este vehículo, alcanza unas altas velocidades, aun contando con 18 y 14 años a sus espaldas respectivamente. Además, la ventaja que tienen los dos es que son diésel, lo que hace que el consumo sea netamente inferior y, por lo tanto, mucho más barato que el de gasolina. Bien, espero que alguien me escriba para intercambiar información y comentarios sobre este COCHAZO del león, el 505.

Fecha: 30/10/2001 10:58:33

19672. Anselmo opina sobre el SEAT 131 CLX 2000 (I)

Mi padre tuvo un 131 2000 CLX color cobre, y por suerte yo pude conducirlo cuando saqué el carnet.Era una pasada conducirlo(aunque además de la gasolina también te chupara la sangre) y aún hoy cuando veo un modelo igual me quedo admirandolo y pensando lo alucinante que era conducirlo.Felicidaddes por vuestra página y poner alguna foto más de esta maravilla, pero esta vez en color cobre.Gracias.

Fecha: 30/10/2001 10:55:00

19673. Pablo Muñoz opina sobre el SIMCA 1200 SPECIAL

Una prueba maravillosa. Tienen razón cuando dicen que el Simca se merecía otro fabricante. Mi padre lo tuvo: un coche, sobre el papel (y la carretera) excelente, pero lleno de peguillas que lo tenían siempre en el taller.
Saludos a todos los visitantes y a seguir bien.

Fecha: 29/10/2001 17:00:12

19674. Marco opina sobre el AUTHI MG 1300

Necesito Ajustar el Motor 1300 del MG. necesito las medidas de aberturas de válvulas, etc. gracias (existe alguna página web donde haya información de ste modelo).

Fecha: 29/10/2001 16:30:16

19675. Pablo Muñoz opina sobre el PEUGEOT 504 GL 2000 (I)

Saludos desde Berlín.
Una página maravillosa. Les quedo agradecido por su trabajo y saludo también a todos los visitantes. ¡A seguir así!

Fecha: 29/10/2001 16:23:07

19676. Juan opina sobre el RENAULT 12

Tengo un Passat ,que es una moderna garcha de auto, me costo muy caro por eso tambien me lo compre porque hago el banana con el,yo soy amigo de lolo,un bobo de aquellos como el.

Fecha: 29/10/2001 2:43:49

19677. elena opina sobre el SEAT 850 SPORT COUPÉ (I)

Tengo un 850 coupe de 1970, me encanta, pero mi problema es que no tengo ni tiempo ni dinero para arreglarlo, me gustaría saber si alguien está interesado en comprarlo y el precio. A ser posible de la provincia de Alicante o Comunidad Valenciana.

Fecha: 29/10/2001 1:04:02

19678. El Gasofa opina sobre el RENAULT 5 COPA TURBO

Como me pone su aroma......

Fecha: 29/10/2001 0:30:35

19679. Para Victor opina sobre el RENAULT 5 ALPINE

Son casi las mismas que las del GT Turbo.

Fecha: 29/10/2001 0:27:08

19680. Diego opina sobre el RENAULT 5 COPA TURBO

Pos si es que hasta la gasolina huele mejor joer

Fecha: 28/10/2001 21:46:56

19681. antcaspor.eresmas opina sobre el JEEP COMANDO (I)

YO TENGO DOS JEEP COMANDO CON EL MOTOR PERKINS 4/108. DE LOS AÑOS 76-77 Y LOS VENDERIA POR UN PRECIO ECONOMICO. SALUDOS AMIGOS.TLF.957 188294.

Fecha: 28/10/2001 20:34:22

19682. tiolola opina sobre el SIMCA 900

F

Fue mi primer coche, comprado
en 1970 y despues de un Gogomobil.
Guardo muy buenos recuerdos del 900.Me lo cambie a los 3 años, sin ninguna averia disga de mencion. No hace muchos años lo volvi a ver
y aun funcionaba. Su matricula era B-806153 y creo que aun guardo la factura de compra.Si alguien ha tenido o tiene aun este 900 me gustaria
que me lo dijera. Saludos.

Fecha: 28/10/2001 20:24:28

19683. juan opina sobre el CITROËN MEHARI

tengo un mehari con motor 2cv la verdad me dio un muy buen resultado vivo en la costa, si alguien sabe donde comprar accesorios a buen precio y en Bs As le agradeceria que me manden un mail con la direcciòn o numero de telefono.
muy buena pagina.

Fecha: 28/10/2001 19:21:52

19684. Ismael Jiménez opina sobre el SEAT RITMO DIESEL

El motor de este coche es el 1.714 cc y 55 cv que montaron posteriormente los Ronda, Ibiza (hasta el 93) y Malaga D

Fecha: 28/10/2001 17:58:55

19685. Ismael Jjiménez opina sobre el RENAULT 12 DIESEL

Es un coche que ni sabia que existia, pero creo que en su época daria buen resultado, ya que son coches muy duraderos (en motor gasolina)

Fecha: 28/10/2001 17:24:43

19686. alberto bermudez opina sobre el SEAT 127 (I)

mi hermano tuvo un 127 ls motor 850.seria posible conseguir un motor 1.4 crono nuevo del trinque en la seat para competir.

Fecha: 28/10/2001 16:48:47

19687. victor opina sobre el RENAULT 5 ALPINE

Desearia si algien conoce alguna pagina en la q se hable de mejoras para el renault 11 turbo fase 1 se pusiese en contacto conmigo y me lo dijese

Fecha: 28/10/2001 13:01:18

19688. Jose Luis Ruiz Ocaña opina sobre el RENAULT SIETE (I)

Hola gente! Mi primer contacto con un volante, fue el de un R-7.Qué más decir...16 años con mi familia pa'rriba pa'bajo, sin darnos ningún problema. Los que tenermos ahora tiene aire, ABS y Ordenador de a bordo, pero no creo que tengan el alma que tenía ese coche y los grandes momentos que vivimos sobre él. Un abrazo a todos los erresieteanos.

Fecha: 28/10/2001 12:21:01

19689. jordi opina sobre el FORD FIESTA 1.3 SUPER SPORT

Tengo un ford fiesta 1.6 D Trip. Me haria ilusion tener la ficha tecnica de mi modesto forfi. Ahora una pregunta:Que puede ocurrir sin me ponen una bateria de mayor amperaje. Llevaba una de 60 y me han puesto una de 70. Gracias por la atencion.

Fecha: 28/10/2001 11:49:10

19690. Luis Carlos Malo Garcia opina sobre el RENAULT 18 GTD (I)

yo voy a hacer otro comentario, mi coche es diesel,tiene 19 años y es una maravilla, consume poco, tienes muchas modernidades.
les cuento. unos amigos tienen un seat malaga. no se puede comparar, mucho mas moderno el r18, mas comodo y elegante, en fin, para mi el mejor coche de la historia. y sin duda el mejor cohe que ha hecho la renault.

Fecha: 28/10/2001 10:26:23

19691. Luis Carlos opina sobre el RENAULT 18 GTD (I)

Yo tengo un renault 18 ranchera, es una maravilla de coche, consume poco y a mi no me ha dado ningun problema, tiene 19 años y 190.000 kilometros, pero consume poco y como os digo no da problemas.
si me quieren preguntar algo, mi direccion de correo electronico es: l88c@hotmail.com

Fecha: 28/10/2001 10:19:01

19692. charly baby opina sobre el CITROËN CX GTI TURBO

Tuve primero un cx gti, no iba nada mal,lo juro.Pero lo estampe en una glorieta...
Despues tuve el turbo,y me estamparon a mi.Ahora tengo un bmw 325i coupe y me acuerdo del cx, aq a mi ya no me duele la pierna!

Fecha: 28/10/2001 10:04:52

19693. juanma 127 opina sobre el AUTOBIANCHI A-112 ABARTH

Jajajaja, nos reimos de los TDIs y algunos hasta de los GTIssss

Fecha: 28/10/2001 2:22:32

19694. oscar opina sobre el SEAT PANDA

el panda es sin duda uno de los coches mas divertidos de conducir q he llevado nunca con ese nivel de potencia

Fecha: 28/10/2001 1:44:02

19695. Óscar opina sobre el AUTOBIANCHI A-112 ABARTH

¡Ese es mi pequeñín! ¡La bestia del asfalto urbanita! Más de uno con su golf GTI se ha quedado flipado al ver que en salida de semáforo aceleraba más y me ponía delante, para que después existan desgraciados que lo destripan para poner el motor en un 600 y asi poder decir que tienen un aborto teleñeco.

Fecha: 27/10/2001 19:15:18

19696. jotacé opina sobre el DODGE DART DIESEL

5,6 litros a los cien: increible pero cierto. Os lo digo yo, que tuve hasta hace poco un Chrysler Diesel. Ni Perkins, ni Mercedes, ni Peugeot... los motores Barreiros no tenían rival en la relación prestaciones/consumo. Una pena que no se hiciera la versión seis cilindros y 3000 cc. porque habría sido durante muchos años el turismo diesel más potente del mundo.

Fecha: 27/10/2001 18:34:23

19697. DRO opina sobre el SEAT 124 D ESPECIAL 1430

Mi 1 cpche y la potencia y el consumo por las nuves era de esperar despues de hacer los tropos q haciamos. Pero y lo vien q lo pasabamos ;-) adoro ese 124

Fecha: 27/10/2001 17:57:40

19698. BETTY opina sobre el SEAT RITMO CRONO (I)

Tengo un Ronda 75 CLX con 18 años y 115.000 Km.Sigue teniendo confor aunque el sistema eléctrico es un desastre y ya no funciona el cierre centralizado y el econotronic (parecido a un ordenador).No se si me atrevería a realizar un largo viaje ya que ahora se usa por ciudad, esta cuidado porque a tenido una juventud tranquila, ahora tiene un cilindro que no da compresion, de todas formas sigue siendo el coche de mis sueños y no lo cambiaría ni por mi gato Dinki

Fecha: 27/10/2001 0:32:36

19699. André Barriguinha opina sobre el AUTHI MORRIS 1300 (I)

Olá
Sou português e adquiri um Austin 1300 à pouco tempo, gosta de saber se sabes onde posso encontrar um pisca lateral esquerdo.
Parabéns pelo site, perdona pero mi espanhol por escrito no és muy bueno

Fecha: 26/10/2001 22:19:55

19700. LIO opina sobre el SEAT 850 ESPECIAL (I)

Hola, yo en estos momentos estoy restaurando el mio en un taller especializado en clasisos, ya que ellos saben mejor donde buscar piezas pues tienen contacto con los talleres de otras ciudades. El mio es del 74 y ya tengo ganas de verlo acabado.

Fecha: 26/10/2001 21:25:23