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  Hay 20873  comentarios que puedes leer a continuación:  
   

20001. solex opina sobre el SEAT 1430 «potenciado»


Javier me parece un comentario muy desafortunado. Los que son "malos" son los coches de hoy, que cualquiera puede llevarlos a 190 por una autovía, mientras que con estos coches la mayoria de conductores de hoy acabarian fuera de la carretera en cualquier zona revirada. Estas maquinas habia que saber conducirlas y transmitian sensaciones inigualables.

 

Fecha: 30/7/2001 23:12:32


 

 

20002. Oscar G. opina sobre el SEAT 1430 «potenciado»


Javier, me parece un comentario muy absurdo, una película es una película, y dado su bajo precio de adquisición y sus prestaciones pueden hacer que sean adquiridos por un publico macarril auténtico, pero no quiere decir que en su época, año 1973, no fuese un gran coche. En mi casa tuvimos uno comprado concretamente ese año, y muy pocos coches podían hacerle frente en carretera. Tal vez un BMW M5 de hoy podría ser el coche de otra pelicula tipo Torrente del mañana.

 

Fecha: 15/7/2001 10:06:11


 

 

20003. Guillermo opina sobre el SEAT 1430 «potenciado»


El comentario de que los consumos son normales no me parece muy acertado, consumen bastante más de lo que anotais en el texto

 

Fecha: 14/7/2001 21:31:24


 

 

20004. JAVIER opina sobre el SEAT 1430 «potenciado»


Con solo ver que es el coche de torrente, sobran las palabras

 

Fecha: 3/6/2001 12:31:24


 

 

20005. FHAS opina sobre el SEAT 1430 «potenciado»


SUERTE QUE ES PONTENCIADO

 

Fecha: 7/5/2001 0:18:01


 

 

20006. A.N.J opina sobre el SEAT 1430 «potenciado»


Yo tuve uno desde el 79 al 98, y fue una auténtica roca, y eso que en los últimos 3 años de vida le hice todas las perrerías posibles, y a parte de oler a quemado (en parte porque caía aceite del bloque sobre el tubo de escape) ni rechistaba. Finalmente acabó como plan prever y funcionando.

 

Fecha: 26/4/2001 10:21:44


 

 

20007. JAVIER opina sobre el SEAT 1430 «potenciado»


PIENSO QUE ESTE VEHICULO ES UNA MARAVILLA, BUSCO UNO PARA RESTAURAR O EN PERFECTO ESTADO.TAMBIEN ANIMO A MOTOR CLASICO A QUE HAGA UN ARTICULO SOBRE ESTE COCHE TAN IMPORTANTE EN NUESTRO PAIS.

 

Fecha: 25/4/2001 13:53:13


 

 

20008. mikel opina sobre el SEAT 124-D 1800 (FL-80)


hola a mi me gusta mucho el seat 124 2.0 si teneis fotografias de algun 124 reformado me las mandais gracias

 

Fecha: 21/7/2001 1:03:36


 

 

20009. colempi opina sobre el SEAT 124-D 1800 (FL-80)


¡Buf, vaya aparato,¿eh?! Me gustaría que alguien me pudiera indicar la gama de colores que había para este modelo de Seat, pues yo los he visto casi en exclusiva en rojo-naranja y (alguno que otro) en blanco. ¿Había más colores? Por otro lado, ¿cómo diferenciarlo -sin mirar los anagramas, claro- del FL 1600? Gracias y un saludo a todos los FUistas y FuLeros.

 

Fecha: 25/6/2001 21:17:41


 

 

20010. Ferran opina sobre el SEAT 124 D ESPECIAL 1430


Mi padre tuve uno de estos en el año 1977 hasta el año 1992, lo vendio con solo 80.000 km la mayoria hechos por carretera, el coche andava perfecto, lo cambio por un Fiat Croma TD, el 124 era B-BS y era muy robusto y comodo.

 

Fecha: 16/8/2001 11:40:27


 

 

20011. Fran opina sobre el SEAT 124 D ESPECIAL 1430


Mi abuelo tuvo uno a finales de los 80, en beige, B-5181-BG, de 1975 o 1976, muy bien cuidao y preparado, era bastante rápido y en él di alguna clasecilla de coche cuando ya estaba en manos de mi tio q lo heredó y lo tuvo hasta el 95 o así, cuando ya lo tuvo q jubilar a cambio de un Escort 1.3, con mucha menos personalidad, todo hay q decirlo

 

Fecha: 12/8/2001 21:02:16


 

 

20012. Victor opina sobre el SEAT 124 (I)


Yo tengo un 124 D de 1975. Te diré Jaime, que en Asturias ya hay depósitos en las gasolineras con la nueva gasolina super con aditivo y todo. No hay ningun problema. Segun un estudio reealizado hay 2 millones de coches en España usando la gasolina super, por lo cual, el Estado no se puede arriegar a perderlos. En mi opinión todo ha sido una farsa publicitaria para quitar esos coches de enmedio. Un saludo

 

Fecha: 7/9/2001 0:06:51


 

 

20013. Jaime opina sobre el SEAT 124 (I)


Tengo un 124D del 73 que me dió mi abuelo y estoy muy preocupado con lo que pasará cuando acabe la super ya que no se le puede poner catalizador y con la "sin" al final se fastidiarán las válvulas y perderá potencia. Si alguien me pudiese informar estaría muy agradecido.

 

Fecha: 5/9/2001 22:55:11


 

 

20014. JUAN opina sobre el SEAT 124 (I)


YO TENGO UN 124 D LS 1430 ESPECIAL, ES UNA JOYA DE COCHE Y ME GUSTA VER QUE DESPUES DE MAS DE 20 AÑOS TODAVIA DISFRUTAMOS DE ELLOS

 

Fecha: 5/9/2001 16:29:09


 

 

20015. Rober opina sobre el SEAT 124 (I)


mi abuelo tuvo un 124 2000, era la "hostia" con volante deprtivo, las llantas targa. Era blanco y el interior negro, andaba mucho. Saludos

 

Fecha: 1/9/2001 16:57:03


 

 

20016. Victor opina sobre el SEAT 124 (I)


Hola, soy Victor el del 124 D. Mi coche es un 124 D, y atrás pone 124 D, nada de lujo. Sin embargo, tiene todo igual a lo que dice la prueba del 124 D, y mi coche tambien es blanco como el de la foto, pero mi coche tiene el salpicadero como el del 124 lujo (la foto que pone interior de 124 lujo) -solo que el tapizado de los asientos es rojo. ¿Alguien sabe entonces qué modelo es mi coche, o que variaciones tiene? un saludo.

 

Fecha: 30/8/2001 1:09:08


 

 

20017. alan78 opina sobre el SEAT 124 (I)


pos me gusta la pagina y creo k es una buena idea k deis a conocer estos coches, io tambien soi aficionado a esto y creo k es positiva vuestra idea.Saludos.

 

Fecha: 26/8/2001 23:28:35


 

 

20018. Vehcla opina sobre el SEAT 124 (I)


Excelente prueba, mi abuelo tuvo uno de estos en gris. Lo publicaré en mi web.

 

Fecha: 25/8/2001 20:43:14


 

 

20019. javi opina sobre el LANCIA BETA COUPÉ 2000 (I)


que placer, este cohce es una maravilla el coche mas chido que he visto en mi vida.

 

Fecha: 3/9/2001 19:33:23


 

 

20020. manolin opina sobre el LANCIA BETA COUPÉ 2000 (I)


precioso como la mayoria de los Lancia.ojalá me hiciese con uno.

 

Fecha: 9/8/2001 23:39:31


 

 

20021. juan lu opina sobre el LANCIA BETA COUPÉ 2000 (I)


feo no es pero no anda mucho

 

Fecha: 12/6/2001 21:42:13


 

 

20022. CHW opina sobre el LANCIA BETA COUPÉ 2000 (I)


No es una "loca".. pero he de reconocer que.... "es un rato bonito"..

 

Fecha: 7/5/2001 14:23:40


 

 

20023. Alberto opina sobre el SEAT 600-L ESPECIAL


Soy un joven de 20 años,desde q tengo uso de razon me gustan los 600.Ahora q ya tengo carnet me gustaria tener uno,por eso pongo este llamamiento para todo aquel que tenga uno en venta y q sea economico,me allude a realizar mi sueño.No me importa estado ni modelo ,lo unico q pido es q medio funcione y q sea barato,ya q el sueldo de estudiante no me da para mucho,sin mas me despido esperando una respuesta pronto.Gracias.albertomartin_2000@yahoo.es

 

Fecha: 18/8/2001 18:18:39


 

 

20024. Roberto Nigrinis opina sobre el SEAT 600-L ESPECIAL


Hola soy un periodista colombiano especilizado en automóviles. Tengo un Zastava 750Z (Fiat600)de 1978 este auto me gusta mucho.Es económico y tiene la personalidad que les falta a los autos modernos

 

Fecha: 8/8/2001 21:10:17


 

 

20025. Cochuela opina sobre el SEAT 600-L ESPECIAL


Lo de Juana no es verdad el del 600 es mi escochuelo, elle no tiene.

 

Fecha: 29/7/2001 12:15:37


 

 

20026. Juana Competa opina sobre el SEAT 600-L ESPECIAL


Yo tengo un 600 con 42 años y funciona mu bien por todo mi pueblo, y me lleva al campo, a laS uvas, al colegio nicolas y mas.

 

Fecha: 29/7/2001 12:11:26


 

 

20027. Thor opina sobre el SEAT 600-L ESPECIAL


Enhorabuena por esta nueva prueba; la verdad es q no sabía q una versión del 600 llegase casi a los 12 km/h

 

Fecha: 27/7/2001 18:21:18


 

 

20028. Captador opina sobre el CITROËN 2 CV-6


Si alguien se quiere deshacer de un Dyane o 2cv q me avise, q estoy interesado en recogerlo. Pero digo si
lo regala por estar ya para desguazar o pide como mucho 10.000 pero entonces tiene q funcionar por lo
menos

 

Fecha: 18/9/2001 19:34:08


 

 

20029. carlos molto opina sobre el CITROËN 2 CV-6


Estoy navegando por internet tratando de encontrar manuales de despiece del 2CV y francamente he encontrado hasta en la Argentina, pero muy poco o casí nada en España
¿Puede alguien facilitarme información al respecto?
Si es así lo agradeceré

 

Fecha: 2/7/2001 20:43:28


 

 

20030. Pepe G. opina sobre el CITROËN 2 CV-6


Tengo un Citroën 2CV6 Spècial de 1982, fabricado en Bélgica. Me gustaría contactar con propietarios de este coche para cambiar impresiones y conocimientos. Saludos a todos.
Pepe G. ppgf@mixmail.com

 

Fecha: 12/6/2001 22:22:08


 

 

20031. Fraile opina sobre el CITROËN 2 CV-6


Tengo un 2cv-6ct, me gustaria consegir manuales y otro coche igual para piezas, da igual siesta dado de baja, preferible zona madrid o alrededores (toledo etc)

 

Fecha: 15/5/2001 11:29:05


 

 

20032. carlos opina sobre el CITROËN 2 CV-6


recuerdo conducir alguno sin carnet,pasar del asiento del acompañante al volante en marcha.la maxima pena es no llergar a tiempo para comprar uno que era de la xunta de galicia y estaba nuevecito.

 

Fecha: 1/5/2001 23:19:30


 

 

20033. José Luis opina sobre el CITROËN 2 CV-6


Yo tuve de segunda mano un 2CV-6 CT del año 1978 de color rojo divertidísimo. La capota era automática porque soltabas los enganches delanteros y al cambiar de segunda a tercera se abría sola. Lo llevaba siempre descapotado (hasta nevando) y en curva tumbaba más que una moto (pero para el lado contrario). La única pega era el consumo. Estaba tan quemado el pobre que gastaba más aceite que gasolina. Aún así hice tres o cuatro viajes con él y si aprovechabas los cambios de rasante para adelantar hasta ibas rápido.
Además con dos llaves desarmabas todo el coche. ¡Que cochecillo tan simpático!.

 

Fecha: 26/4/2001 13:03:28


 

 

20034. Angel opina sobre el CITROËN 2 CV-6


¿Alguien tiene a la venta o fotocopiada este ejemplar de la revista?

 

Fecha: 7/4/2001 12:59:04


 

 

20035. javier blasco opina sobre el RENAULT FUEGO GTS


Tengo un Fuego GTX desde hace 18 años, tiene 128.000 kms y va estupendo. No ha dado ningun problema, se ha seguido escrupulosamente el mantenimiento y basta. Lo mantengo original en todo y hasta la pintura esta bien, pues siempre lo ha guardado en garaje. Estoy muy contento con el.

 

Fecha: 17/9/2001 18:22:00


 

 

20036. Jose-Luis opina sobre el RENAULT FUEGO GTS


Mi jefe, yo soy bombero, se compró uno y no habia recorrido 10 Km. el dia que lo estreno, cuando se incendio y claro llamó a sus subordinados para que lo apagaran siendo motivo de mucho cachondeo.

 

Fecha: 14/9/2001 18:36:47


 

 

20037. nacho opina sobre el RENAULT FUEGO GTS


Un buen coche, injustamente infravalorado por bastante gente, ¿que tal una prueba del GTX?

 

Fecha: 13/9/2001 21:35:51


 

 

20038. smithbcn opina sobre el RENAULT 18 GTS


!ah!...y el starter automático iba cuando quería,no había manera...

 

Fecha: 18/9/2001 22:44:37


 

 

20039. smithbcn opina sobre el RENAULT 18 GTS


Pues aquí uno con problemas,era del 83,de mi padre,y pese a tener un exquisito mantenimiento(cambio aceite cada 5000 kms,etc.),nos dió muchos problemas en los 14 años y 183000 kms que duró,2 juntas de culata,cierre centralizado,elevalunas(siempre se estropeaban),etc.etc.,y aunque os parezcan años antes tenía un Seat 131 1430 L que duró mas o menos los mismos años y no dió apenas problemas,solo oxido(el r-18 también),aunque el R-18 era mucho mas comodo y de motor infinitamente más elástico.No soy un anti-Renault,pronto me compraré un Fuego(R-18 coupé)gtx 2.0,espero tener mejor suerte...

 

Fecha: 18/9/2001 22:41:11


 

 

20040. Astor opina sobre el RENAULT 18 GTS


oye podiais intentar poner el turbo

 

Fecha: 18/9/2001 22:04:46


 

 

20041. Pintxo opina sobre el RENAULT 18 GTS


Por fin la prueba del GTS!! Tuve uno hasta hace un año (mi primer coche), y era un carro guapo. Lo quite por aburrimiento. Nunca me dejo tirado ni me dio problemas. Eso si, la suspensión era excesivamente blanda, y en las curvas si ibas un poco alegre se inclinaba como un 2 CV, pero tenia una mecanica a prueba de bombas, elevalunas electrico, cierre centralizado y 5 velocidades (el mio era algo mas moderno que el de la prueba). Peazo carro...

 

Fecha: 18/9/2001 20:47:54


 

 

20042. Diego opina sobre el RENAULT 14 GTS


pos el suegro de un amigo mio se acaba de quitar uno que lo compró nuevo y nunca le dio problemas de tal calibre como el consumo de aceite.

 

Fecha: 11/9/2001 0:53:17


 

 

20043. JM opina sobre el RENAULT 14 GTS


TIENE FAMA DE MALO.EN MI PUEBLO HA HABIDO UNOS CUANTOS QUE SE LO QUITARON NO CON MUCHO TIEMPO PORQUE LESDEBA PROBLEMAS,PERO HAY ALGUNO QUE AUN LO TIENE.SERA COMO TODOS,UNOS SALDRAN BUENOS Y OTROS MALOS.MI PADRE TUVO UN GS CON FAMA DE MALO.MUCHA GENTE SE LO QUITO PORQUE DABA PROBLEMAS.EL DE MI PADRE APENAS DIO PROBLEMAS.SALUDOS.

 

Fecha: 8/9/2001 16:00:23


 

 

20044. riogallo opina sobre el RENAULT 14 GTS


cual es el verdadero carburante de este vehículo, gasolina o aceite?

 

Fecha: 7/9/2001 22:37:36


 

 

20045. Alberto opina sobre el RENAULT 12 FAMILIAR


No dudeis sobre si van a salir los coches de ahora como los de antes, por que estoy seguro de que no va a ser asi. Yo conozco a uno que siempre ha dicho cuando llegabas con coche nuevo. "Y cambiareis de coche y yo seguire con mi 12"y asi era. Muy buena pagina aunque echo en falta al Horizon, al cual yo le tengo mucho cariño.

 

Fecha: 11/9/2001 12:00:52


 

 

20046. ignacio opina sobre el RENAULT 12 FAMILIAR


Luis, t xplikré gustosa y escuetamente las diferencias d tu r12 que es el "ts" con respecto al que en esta pagina se hace referencia. En primer lugar cabe destacar que fue el ultimo modelo de r12 que se lanzó al mercado junto con el "tl"(del cual también estoi informado por si deseais saber algo). Diferencias del ts:motor 1.4 con carburador weber 2 cuerpo, bifaros delanteros, llantas y neumaticos tubeless, cuentakilometros,motor lavaparabrisas,salpicadero,apoyacabezs,molduras de goma en puertas y paragolpes,maletero y rueda recambio enguatados,cristales verdes y luneta termica, pilotos traseros.(estas dos cosas ultimas las traian tambien el super y el tl). ya no me acuerdo de nada +, puede que olvidealgo. Pero lo principal es el 1.4 y el 2 cuerpos, que es lo que lo diferencia. eso "peta" que es la hostia, yo tuve uno un monton de años, y sali contento lo+duro de coche que tenío, lo peor la chapa (puertas picadas)

 

Fecha: 22/7/2001 22:41:42


 

 

20047. luis opina sobre el RENAULT 12 FAMILIAR


Buena página
tengo un renault r-12 TS modelo 79 (QUE SIGNIFICA TS?)
me gustaría saber sus especificaciones como potencia, aceleración, e.t.c. por favor enviar si tienen algo. gracias.

 

Fecha: 23/6/2001 8:48:40


 

 

20048. ignacio opina sobre el RENAULT 12 FAMILIAR


pues no pensaba yo que variara tanto ese 12 d las berlinas de su mismo tipo..

 

Fecha: 18/6/2001 23:27:56


 

 

20049. Saúl opina sobre el RENAULT 12 FAMILIAR


Muy completa la prueba

 

Fecha: 11/6/2001 13:15:05


 

 

20050. LOLO opina sobre el RENAULT 12


Menuda mierda de coche, tenia uno el padre de una novia mia, un fin de semana se lo cogimos y le
metimos toda la caña q pudimos, subimos el puerto de los Leones, en Madrid, y quemó la junta de culata!
Lo tuvimos q dejar por ahi tirado y luego la q se armó..., menos mal q el paisano se lo tomo bien, tiró esa
lata y se compró un Passat

 

Fecha: 18/9/2001 17:24:09